ចំណូលចិត្តការវិវឌ្ឍន៍នៅក្នុងឧបករណ៍ SCBA៖ ការផ្លាស់ប្តូរពីប្រភេទ-3 ទៅប្រភេទ-4 ស៊ីឡាំងសរសៃកាបូន

សេចក្តីផ្តើម

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ មានការផ្លាស់ប្តូរគួរឱ្យកត់សម្គាល់នៅក្នុងនាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យ សេវាសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងអ្នកប្រើប្រាស់ SCBA (Self-Contained Breathing Apparatus) ឆ្ពោះទៅរកការទទួលយកប្រភេទ-៤ ស៊ីឡាំងកាបូនសរសៃsបន្តិចម្តង ៗ ជំនួសមុន។ប្រភេទ-៣ ស៊ីឡាំងផ្សំs. ការផ្លាស់ប្តូរនេះមិនមានភាពរហ័សរហួនទេ ប៉ុន្តែឆ្លុះបញ្ចាំងពីនិន្នាការទូលំទូលាយដែលផ្អែកលើការកាត់បន្ថយទម្ងន់ ប្រសិទ្ធភាពប្រតិបត្តិការ និងប្រសិទ្ធភាពចំណាយរយៈពេលវែង។

អត្ថបទនេះពិចារណាលម្អិត និងជាក់ស្តែងអំពីហេតុផលនៅពីក្រោយចលនានេះ ដោយពន្យល់ពីភាពខុសគ្នារវាងប្រភេទស៊ីឡាំងទាំងពីរ អត្ថប្រយោជន៍ដែលផ្តល់ដោយប្រភេទ-៤បច្ចេកវិទ្យា និងកត្តាដែលនាយកដ្ឋាន និងអ្នកផ្គត់ផ្គង់ពិចារណានៅពេលធ្វើការផ្លាស់ប្តូរ។

ការយល់ដឹងប្រភេទ-៣ទល់នឹងប្រភេទ-4 ស៊ីឡាំងកាបូន Fibers

ប្រភេទ-៣ ស៊ីឡាំងs

• រចនាសម្ព័ន្ធ: ប្រភេទ-៣ ស៊ីឡាំងs មាន មួយស្រទាប់ខាងក្នុងអាលុយមីញ៉ូម(ជាធម្មតា AA6061) រុំយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងស្រទាប់នៃសមាសធាតុសរសៃកាបូន។

• ទម្ងន់៖ ទាំងនេះគឺស្រាលជាងស៊ីឡាំងដែកគួរឱ្យកត់សម្គាល់ ប៉ុន្តែនៅតែមានទម្ងន់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ដោយសារតែស្រទាប់អាលុយមីញ៉ូម។

• ធន់: ស្រទាប់អាលុយមីញ៉ូមផ្តល់នូវរចនាសម្ព័ន្ធខាងក្នុងដ៏រឹងមាំធ្វើឱ្យប្រភេទ-៣ ស៊ីឡាំងs ប្រើប្រាស់បានយូរក្នុងបរិស្ថានតម្រូវការ។

ប្រភេទ-៤ ស៊ីឡាំងs

• រចនាសម្ព័ន្ធ: ប្រភេទ-៤ ស៊ីឡាំងលក្ខណៈពិសេស កស្រទាប់ជ័រ (ផ្អែកលើវត្ថុធាតុ polymer)ថែមទាំងរុំយ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងជាតិសរសៃកាបូន ឬការរួមបញ្ចូលគ្នានៃសរសៃកាបូន និងសរសៃកញ្ចក់។

• ទម្ងន់៖ ពួកគេគឺសូម្បីតែស្រាលជាងជាងប្រភេទ-៣ ស៊ីឡាំងs ពេលខ្លះរហូតដល់តិចជាង 30%ដែលជាអត្ថប្រយោជន៍សំខាន់។

• របាំងឧស្ម័ន៖ ស្រទាប់ផ្លាស្ទិចត្រូវការការព្យាបាលបន្ថែម ឬស្រទាប់របាំងដើម្បីការពារការជ្រាបចូលឧស្ម័នប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

ហេតុអ្វីបានជាការិយាល័យពន្លត់អគ្គីភ័យ និងអ្នកប្រើប្រាស់ SCBA កំពុងប្តូរទៅប្រភេទ-៤

1. ការកាត់បន្ថយទំងន់និងភាពអស់កម្លាំងរបស់អ្នកប្រើ

អ្នកពន្លត់អគ្គីភ័យដំណើរការក្នុងស្ថានភាពស្ត្រេសខ្ពស់ និងរាងកាយខ្លាំង។ រាល់ក្រាមរាប់នៅពេលយកឧបករណ៍។ប្រភេទ-៤ ស៊ីឡាំងs, ស្រាលបំផុតក្នុងចំណោមជម្រើស,កាត់បន្ថយភាពតានតឹងរាងកាយជាពិសេសក្នុងអំឡុងពេលបេសកកម្មរយៈពេលវែង ឬនៅក្នុងកន្លែងបង្ខាំង។

• ទម្ងន់​តិច​ស្មើ​ល្អ​ជាងភាពចល័ត.

• ភាពអស់កម្លាំងទាបរួមចំណែកដល់សុវត្ថិភាព និងប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ជាង.

• ជាពិសេសមានប្រយោជន៍សម្រាប់បុគ្គលិកតូចឬចាស់ឬអ្នកដែលចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការសង្គ្រោះបន្ថែម។

2. បរិមាណឧស្ម័នកើនឡើងសម្រាប់ទម្ងន់ដូចគ្នាឬតិចជាង

ដោយសារតែម៉ាស់ទាបប្រភេទ-៤ ស៊ីឡាំងs, វាគឺអាចធ្វើទៅបានដើម្បីអនុវត្តបរិមាណទឹកខ្ពស់ជាង (ឧទាហរណ៍ 9.0L ជំនួសឱ្យ 6.8L)ដោយមិនបង្កើនបន្ទុក។ នេះមានន័យបន្ថែមទៀតពេលវេលាដកដង្ហើមក្នុងស្ថានភាពធ្ងន់ធ្ងរ។

• មានប្រយោជន៍នៅក្នុងការសង្គ្រោះចូលជ្រៅ or ការពន្លត់អគ្គីភ័យនៅអាគារខ្ពស់។.

• រយៈពេលខ្យល់ដែលបានពង្រីកកាត់បន្ថយតម្រូវការសម្រាប់ការប្តូរស៊ីឡាំងញឹកញាប់។

3. Ergonomics និង SCBA ភាពឆបគ្នាកាន់តែប្រសើរ

ប្រព័ន្ធ SCBA ទំនើបកំពុងត្រូវបានរៀបចំឡើងវិញដើម្បីឱ្យសមនឹងស្រាលជាងមុនប្រភេទ-៤ ស៊ីឡាំងស. រួមចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញ និងតុល្យភាពប្រអប់លេខមានភាពប្រសើរឡើងនៅពេលប្រើស៊ីឡាំងស្រាលជាងមុន ដែលបណ្តាលឱ្យមានឥរិយាបថប្រសើរជាងមុន និងកាត់បន្ថយភាពតានតឹងផ្នែកខាងក្រោយ។

• ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជារួមការលួងលោមអ្នកប្រើប្រាស់និងការគ្រប់គ្រង។

• ឆបគ្នាជាមួយថ្មីជាងនេះ។ប្រព័ន្ធ SCBA ម៉ូឌុលត្រូវបានអនុម័តនៅអាមេរិកខាងជើង អឺរ៉ុប និងផ្នែកខ្លះនៃអាស៊ី។

តម្លៃ ភាពធន់ និងការពិចារណា

1. ថ្លៃដើមធៀបនឹងការសន្សំវដ្តជីវិត

• ប្រភេទ-៤ ស៊ីឡាំងs គឺច្រើនជាងថ្លៃមុន។ជាងប្រភេទ-៣ជាចម្បងដោយសារវត្ថុធាតុដើមទំនើប និងការផលិតស្មុគស្មាញ។

• ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ការសន្សំក្នុងរយៈពេលវែងបានមកពី៖

  • ថ្លៃដឹកជញ្ជូនទាប

  • របួសអ្នកប្រើប្រាស់តិច និងអស់កម្លាំង

  • ពង្រីកពេលវេលាប្រតិបត្តិការក្នុងមួយធុង

2. អាយុកាលសេវាកម្ម និងចន្លោះពេលសាកល្បងឡើងវិញ

• ប្រភេទ-៣ជាធម្មតាមាន aអាយុកាលសេវាកម្ម 15 ឆ្នាំ។,អាស្រ័យលើស្តង់ដារក្នុងស្រុក.ប្រភេទ-៤ ស៊ីឡាំងអាយុកាលសេវាកម្មរបស់ NLL (No-Limited-Lifespan).

• ចន្លោះពេលធ្វើតេស្តអ៊ីដ្រូស្តាទិច (ជាញឹកញាប់រៀងរាល់ 5 ឆ្នាំ) គឺស្រដៀងគ្នា ប៉ុន្តែប្រភេទ-៤អាចទាមទារការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញកាន់តែជិតដើម្បីរកឱ្យឃើញការខូចទ្រង់ទ្រាយដែលអាចកើតមាន ឬបញ្ហាទាក់ទងនឹងស្រទាប់។

3. ការព្រួយបារម្ភអំពីការជ្រាបចូលឧស្ម័ន

• ប្រភេទ-៤ ស៊ីឡាំងs អាចមានបន្តិចអត្រាជ្រាបចូលឧស្ម័នខ្ពស់ជាងដោយសារតែស្រទាប់ប្លាស្ទិករបស់ពួកគេ។

• ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ថ្នាំកូតរបាំងទំនើប និងសម្ភារៈស្រទាប់បានកាត់បន្ថយយ៉ាងច្រើន ដែលធ្វើឱ្យពួកវាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ការដកដង្ហើមខ្យល់កម្មវិធីនៅពេលសាងសង់តាមស្តង់ដារដូចជាEN12245 or DOT-CFFC.

និន្នាការនៃការទទួលយកតាមតំបន់

• អាមេរិកខាងជើង៖ នាយកដ្ឋានពន្លត់អគ្គីភ័យនៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងកាណាដាកំពុងធ្វើសមាហរណកម្មជាបណ្តើរៗប្រភេទ-៤ ស៊ីឡាំងs ជាពិសេសនៅក្នុងនាយកដ្ឋានទីក្រុង។

• អឺរ៉ុប៖ ការជំរុញខ្លាំងដោយសារតែការអនុលោមតាមស្តង់ដារ EN និង ergonomics ផ្តោតលើប្រទេសអឺរ៉ុបខាងជើង និងខាងលិច។

• អាស៊ី៖ ប្រទេសជប៉ុន និងកូរ៉េខាងត្បូង គឺជាអ្នកអនុម័តដំបូងនៃប្រព័ន្ធ SCBA ទម្ងន់ស្រាល។ ទីផ្សារសុវត្ថិភាពឧស្សាហកម្មដែលកំពុងរីកចម្រើនរបស់ប្រទេសចិនក៏កំពុងបង្ហាញសញ្ញានៃការផ្លាស់ប្តូរផងដែរ។

• មជ្ឈិមបូព៌ា និងឈូងសមុទ្រ៖ ដោយផ្តោតលើអង្គភាពឆ្លើយតបរហ័ស និងបរិយាកាសដែលមានកំដៅខ្ពស់ប្រភេទ-៤ ស៊ីឡាំងs 'ទម្ងន់ស្រាល និងធន់នឹងច្រេះមានភាពទាក់ទាញ។

• តំបន់ CIS៖ ជាប្រពៃណីប្រភេទ-៣លេចធ្លោ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងកម្មវិធីទំនើបកម្មនៅនឹងកន្លែងប្រភេទ-៤ការសាកល្បងកំពុងដំណើរការ។

ភាពខុសគ្នានៃការថែទាំ និងការផ្ទុក

• ប្រភេទ-៤ ស៊ីឡាំងs គួរតែការពារពីការប៉ះពាល់នឹងកាំរស្មីយូវីនៅពេលដែលមិនប្រើប្រាស់ ព្រោះសារធាតុប៉ូលីម៊ែរអាចខូចគុណភាពតាមពេលវេលាជាមួយនឹងការប៉ះពាល់នឹងពន្លឺព្រះអាទិត្យរយៈពេលយូរ។

• ការត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់គួរតែរួមបញ្ចូលការត្រួតពិនិត្យការរុំខាងក្រៅ និងសន្ទះបិទបើកសម្រាប់សញ្ញានៃការពាក់ឬការខូចខាត។

• ឧបករណ៍ និងដំណើរការសាកល្បងធារាសាស្ត្រដូចគ្នា ជាធម្មតាត្រូវបានប្រើប្រាស់ដូចទៅនឹងប្រភេទ-៣ទោះបីជាតែងតែធ្វើតាមការណែនាំអំពីការត្រួតពិនិត្យ និងតេស្តរបស់អ្នកផលិត.

គំនិតចុងក្រោយ

ការផ្លាស់ប្តូរពីប្រភេទ-៣ to ប្រភេទ-៤ស៊ីឡាំងកាបូននៅក្នុងផ្នែកពន្លត់អគ្គីភ័យ និង SCBA គឺ កជំហានឡូជីខលទៅមុខជំរុញដោយការព្រួយបារម្ភអំពីទម្ងន់ ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងការកែលម្អ ergonomic ។ ខណៈពេលដែលតម្លៃនៃការស្មុំកូនអាចជាកត្តាមួយ អង្គការជាច្រើនកំពុងទទួលស្គាល់អត្ថប្រយោជន៍រយៈពេលវែងនៃការផ្លាស់ប្តូរទៅបច្ចេកវិទ្យាថ្មី និងស្រាលជាងមុន។

សម្រាប់អ្នកជំនាញជួរមុខ ដែលសុវត្ថិភាព និងការស៊ូទ្រាំអាស្រ័យលើឧបករណ៍របស់ពួកគេ ដំណើរការប្រសើរឡើង កាត់បន្ថយភាពអស់កម្លាំង និងសក្តានុពលនៃការរួមបញ្ចូលទំនើបនៃប្រភេទ-៤ ស៊ីឡាំងsធ្វើឱ្យពួកគេមានការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងដ៏មានតម្លៃនៅក្នុងបេសកកម្មដ៏សំខាន់សម្រាប់ជីវិត។